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我一直很好奇一次運輸幾千輛汽車的輪船長什么樣，今天終于看明白了，他有一個奇特的名字叫滾裝船，與其他船只不一樣的是它的船體非常高，看上去就像一個大號的箱子，這么做是為了更好的利用內(nèi)部空間，同時保護汽車不受海水，海風等的侵蝕，內(nèi)部擁有多層甲板，可以容納幾百到幾千輛車。值得注意的是由于滾裝船的船體很高，所以他的視覺盲區(qū)也特別大，現(xiàn)在來看看它里面有些什么，首先是頂層甲板，這里是辦公室。和高級官員的臥室，通常船長就住在駕駛室正后方，這么做是為了便于在緊急情況下，船長可以快速趕到駕駛室指揮頂層甲板下是普通船員的臥室以及醫(yī)療室，餐廳，健身房等生活娛樂區(qū)域。后面還專門儲存有用于滅火的二氧化碳裝置，它的存在十分重要，剩下的幾乎都是裝在甲板，彼此通過坡道進行連接，如果拆掉這些甲板，其實內(nèi)部就是一整個巨大的密閉空間，由于汽車發(fā)動時會排放廢氣，內(nèi)部又是密閉環(huán)境，所以每層甲板還配備了專門的通風管道，保持空氣流通。注意了哈，由于車輛中都攜帶有少量汽油，加上汽車密集排布，一旦發(fā)生火災后果十分為了能大規(guī)模滅火，船上布滿了二氧化碳管道，遇到突發(fā)火災時就會迅速釋放出存的二氧化碳抑制火災，那車輛又是怎么裝卸的呢？船上配備有兩座裝在一個在傳，一個在船尾，均由液壓馬達控制，通常船尾坡道使用更加平。注意了哈，裝載時是有順序的，通常較大的車輛先裝載，因為他們需要的。空間更多，等車輛到位后還會使用扎帶捆綁。防止運輸途中顛簸造成損壞汽車緊密地擠在一起，最大限度的提高在能力在海上行駛對于船只的重量分配十分重要，必須經(jīng)過仔細計算。通常較重的卡車會放在中下層，較輕的轎車放在上層，如果重量分配不均勻船只則會發(fā)生傾斜，當然不可能每次運輸?shù)闹亓慷己线m，所以當重量嘿不均時就會通過壓在水倉來調(diào)整平衡。一輛大型滾裝船一次可以裝載6000~8000輛汽車。汽車不得不說人類真是太聰明了。 |
